Viajes a Oslo

Sobre viajes a Oslo

Oslo es la capital y la ciudad más grande de Noruega, con 670.000 ciudadanos en la ciudad propiamente dicha y alrededor de 1,5 millones de habitantes en el gran Oslo. Está en el este del país en el fiordo de Oslofjorden, que se extiende sobre una ensenada del estrecho de Skagerrak. Está rodeada de verdes colinas y montañas e incluye 40 islas y 343 lagos. Oslo ofrece pistas de esquí para el esquí alpino y pistas de esquí de fondo en invierno. En verano, la temperatura en Oslo puede hacer que sea cómodo nadar. Hay varios centros turísticos de playa muy visitados. Oslo es una de las capitales más septentrionales del mundo y por eso sólo recibe 6 horas de luz solar en invierno. En verano, las horas de luz solar se elevan a 18, lo que hace que su clima sea marcadamente diferente entre estaciones, con inviernos fríos pero relativamente secos.
Una ciudad relativamente compacta encajada en una delgada franja de tierra a lo largo de la costa, Oslo se enorgullece de ser una de las ciudades más sostenibles del mundo. Aunque posee una gran cantidad de monumentos históricos, Oslo es tal vez más famosa por su arquitectura moderna, incluyendo proyectos sorprendentes y audaces lanzados a principios del milenio. La economía de Oslo está impulsada por la industria marítima, la alta tecnología y los sectores de energía limpia. En 2010, Oslo fue clasificada como la ciudad más cara del mundo para vivir por la empresa suiza de gestión de patrimonio UBS AG.

Qué hacer en Oslo

Visite el distrito local de la ciudad de Grünerløkka, (tranvía 11, 12 y 13 a Nybrua, Schous plass, Olaf Ryes plass o Birkelunden, tranvía 17 o autobús 30-31 a Heimdalsgata o Birkelunden, o autobús 21 a Sannergata). Una parte de la ciudad llena de cafés, bares, pequeñas tiendas de moda y diseño, bonitos parques. El río Akerselva corre por el lado oeste, con una selección de bares, clubes y cafés (bien escondidos) en las cercanías.
Explora el archipiélago del fiordo interior de Oslofjord. Las islas con muchas playas, rutas de senderismo y sitios de patrimonio cultural están esperando a ser descubiertos. En verano hay ferries desde el muelle del ayuntamiento a islas como Hovedøya, Langøyene, Bleikøya, Nakkholmen y Gressholmen.

Explora el bosque de Oslo (Marka). Oslo está rodeada de amplias colinas boscosas a las que se puede llegar en metro, tranvía o paso. Hay cientos de lagos, colinas y pequeñas cumbres. Hay buenos caminos y senderos en estos bosques, se puede hacer senderismo en todas partes, los caminos son accesibles en bicicleta, cochecito de bebé y silla de ruedas. Las puertas de entrada a la encantadora naturaleza son el T-bane a Frognerseteren (línea 1), Sognsvann (línea 3), Romsås (línea 5), Bogerud (línea 3), Skullerud (línea 3) o Ellingsrudåsen (línea 2), o el tren a Movatn o Snippen (trenes locales hacia Hakadal, Roa, Jaren y Gjøvik). También el autobús 56 desde Torshov (tranvía 11, 12, 13 y autobús 20) vía Storo T-bane a Solemskogen o el autobús 51 desde Nydalen (autobús 37, T-bane 4, 5 y 6) a Maridalen ofrecen muchas posibilidades de paseos y vida rural, todo a menos de media hora del centro de la ciudad. Trae algo de beber y una barra de chocolate (y haz un poco de planificación, los autobuses 51 y 56 y el tren rara vez pasa más de una vez por hora). Se pueden encontrar senderos adecuados para bicicletas y cochecitos, así como sólo para caminatas. Prepárense para algunas secciones fangosas del sendero que los llevará a través de algunas áreas boscosas bastante densas.
Descubra la ciudad y sus principales lugares turísticos en bicicleta: de abril a octubre, se ofrecen diariamente visitas guiadas en inglés con Viking Biking.

Comer en Oslo

Hay un montón de lugares tanto caros como baratos para comer en Oslo. Los restaurantes más baratos son los asiáticos que, en muchos casos, sirven buena comida a precios bajos.
Revisa los menús de la puerta. Aunque siempre debes usar tus ojos (y nariz) en cualquier establecimiento de comida, las regulaciones de Alimentación y Salud de Noruega son muy estrictas y se aplican de manera efectiva, por lo que comer en Oslo es seguro.
También hay bocadillos callejeros en toda la ciudad, pero suelen ser más caros que en otras ciudades comparables de otros lugares.
Aker Brygge (tranvía 12, autobús 21, 32, 33 ó 54; paradas Aker Brygge, Vika Atrium o Bryggetorget) es un paseo marítimo situado al sur del ayuntamiento. Durante el verano la zona es muy ruidosa y vibrante. Hay restaurantes y bares al aire libre casi en todas partes. Asegúrate de conseguir algunos sabrosos mariscos (o cualquier otra cosa que te guste comer) mientras estés allí, o simplemente disfruta de tu cerveza fría en la brisa marina de verano. Esta es la zona más cara de Oslo para cenar o beber, así que a menos que el clima sea bueno, puedes quedarte en otro lugar.
Sven’s, situado cerca de Vika Atrium, ofrece una versión de comida rápida de un alimento básico tradicional: el lutefisk. Los acompañamientos incluyen arenques, verduras en escabeche y carnes saladas. Debido a la cantidad de lejía utilizada para tratar la comida, prepárese para firmar una renuncia designando un poder notarial al entrar. Cerrado los lunes.
También está cerca de la mayoría de los restaurantes, bares o clubes nocturnos del centro de la ciudad. Un punto de referencia clave será Stortingsgaten, que corre paralela a la puerta de Karl Johans, ambas corren hacia el este del Palacio Real (esta es también la principal zona comercial). Aunque ambas calles tienen algunos restaurantes y clubes nocturnos, la mayoría se encuentran en una de las calles laterales que salen de ellas, o paralelas a ellas. No importa mucho dónde empiece, encontrará restaurantes, bares y clubes nocturnos casi en cualquier lugar desde la estación de metro del Nationaltheatret al oeste, hasta mucho más allá de la estación central de ferrocarril de Oslo al este. Hay varias otras zonas, como Grünerløkka (tranvía 11-12-13 a Nybrua, Schous plass, Olaf Ryes plass o Birkelunden), Majorstuen (T-bane, tranvía 11-12-19 o autobús 20-22-25-45-46 a Majorstua), y Grønland (T-bane a Grønland, autobús 37 a Tøyengata o autobús 60 a Norbygata) que vale la pena revisar. Casi todos los bares y clubes nocturnos cierran a la misma hora, así que si quieres coger un taxi para volver al hotel, intenta salir unos minutos antes de que empiece la prisa.

Orientación de Oslo

Tras la última reforma del 1 de enero de 2004, la ciudad se divide en 15 distritos (bydeler). La mayoría de las atracciones turísticas se concentran en el centro de la ciudad (Sentrum). Otros distritos de interés son Frogner, un distrito residencial de colinas con el parque del mismo nombre famoso por las esculturas de Vigeland, y Grünerløkka, centro de la vida nocturna y la escena creativa, mientras que el museo Munch está en Tøyen en el suburbio interior del este.
Tradicionalmente, Oslo se ha dividido en las partes oriental y occidental, siendo la occidental la más próspera, con edificios elegantes y un carácter elegante, y la oriental consiste en barrios de clase trabajadora, que se convierten en un hogar para la bohemia artística y las comunidades de inmigrantes pobres.
Para el visitante de corto plazo, la navegación se relaciona típicamente con los edificios y calles clave del centro de la ciudad. La puerta de Karl Johans (conocida simplemente como Karl Johan) es la calle principal de Oslo y va desde la estación de tren pasada y hacia el Palacio Real. Los edificios clave se concentran alrededor de esta calle, en particular la Universidad, el Nationaltheateret, la Catedral y el Stortinget (Parlamento). En las calles adyacentes el Ayuntamiento, el centro del Nobel de la Paz (antigua estación del Oeste), los Ministerios (edificios gubernamentales), el Tribunal Supremo y los principales museos. El distrito de la vida nocturna en Aker Brygge está a un corto paseo de Karl Johan. El nuevo Teatro de la Ópera está al lado de la estación de tren. Además de la estación central de ferrocarril, junto al Nationaltheateret y el Palacio, hay una segunda estación principal subterránea a la que llegan los trenes del aeropuerto, los trenes de cercanías y todas las líneas de metro.

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