Viajes a Libia

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Bandera de Libia
Grandes espacios abiertos con más del 90% del país desértico o semidesértico, con algunas ruinas romanas a lo largo de la costa, pero tristemente en medio de una mortal guerra civil.
Capital Trípoli
Continente África
Región África del Norte
Superficie en km2 1.759.540
Demografía 6.385.000
Moneda LYD – Dinar libio – ل.د
Idioma Árabe

Sobre viajes a Libia

Libia (árabe: Lībyā Lībyā) es un país del África septentrional. En el norte tiene la costa del Mar Mediterráneo, con Egipto al este y Túnez al oeste. También tiene fronteras terrestres con Argelia, el Chad, el Níger y el Sudán. Más del 90% del país es desierto o semidesierto.

Qué ver en Libia

La colorida capital de Libia, Trípoli, es un gran comienzo para explorar el país, ya que todavía tiene su tradicional medina amurallada por explorar, así como el interesante Museo del Castillo Rojo, con exposiciones sobre todas las partes de la historia de la región. A pesar de su desarrollo como destino turístico, sigue siendo un lugar esencialmente norteafricano, con una serie de hermosas mezquitas e impresionantes fuentes y estatuas que recuerdan su papel histórico en el gran Imperio Otomano. A unos 130 km de la capital se encuentra Leptis Magna (‘árabe: لَبْدَة), que en su día fue una ciudad prominente del Imperio Romano. Sus ruinas se encuentran en Al Khums, en la costa donde el Wadi Lebda se encuentra con el mar. El sitio es una de las ruinas romanas más espectaculares y vírgenes del Mediterráneo. Otra visita obligada es Cirene, una antigua colonia fundada en el 630 a.C. como un asentamiento de griegos de la isla griega de Theraand. Fue entonces una ciudad romana en la época de Sulla (c. 85 a.C.) y ahora es un sitio arqueológico cerca del pueblo de los actuales Shahhat y Albayda.
El vasto Sahara ofrece excelentes experiencias naturales, con oasis perfectos como Ubari. La ciudad de Gadamés, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, fue una vez una ciudad comercial fenicia, y las ruinas de su antiguo teatro, iglesia y templos son una gran atracción hoy en día. Para obtener paisajes impresionantes, pruebe las montañas Acacus, una cordillera desértica con dunas de arena e impresionantes barrancos. Las variadas pinturas rupestres de animales y hombres que fueron encontradas aquí han ganado el reconocimiento de la zona como Patrimonio de la Humanidad de la Unesco también.

La comida en Libia

En Trípoli, es sorprendentemente difícil encontrar un restaurante tradicional libio. La mayoría sirve cocina occidental, con algunos restaurantes marroquíes y libaneses. También hay buenos restaurantes turcos, y algunos de los mejores cafés y helados fuera de Italia. Hay algunos maravillosos platos libios que deberías probar en caso de que tengas la suerte de ser invitado a una cena o boda libia (¡prepárate para ser sobrealimentado!)
Un café favorito de la comunidad local de expatriados es el restaurante de pescado en el souq. Por el equivalente a unos pocos dólares, puedes disfrutar de un gran cuscús de mariscos. Una especialidad local son los calamares rellenos.
También recomendamos Al-Saraya: La comida está bien, pero su atractivo es su posición, justo en la Plaza del Mártir (nombre de Gaddafi: Plaza Verde). Otro buen restaurante de mariscos es Al-Morgan, junto a la mezquita de Argel, cerca de la calle 1 de septiembre.

Las grandes tiendas de comida rápida de aspecto llamativo son una llegada relativamente reciente a Trípoli. ¡Estas no son exactamente las multinacionales, pero son una copia fiel de ellas! Están surgiendo en el área de la carretera de Gargaresh, una gran zona comercial en los suburbios occidentales de Trípoli.
Pruebe uno de los mejores pescados locales llamado «werata» a la parrilla o al horno con hierbas y especias locales.

Bebidas y vida nocturno en Libia

El té es la bebida más común en Libia. El té verde y el té «rojo» se sirven casi en todas partes en pequeñas tazas, normalmente endulzadas. La menta a veces se mezcla con el té, especialmente después de las comidas.
El café se sirve tradicionalmente al estilo turco: fuerte, de tazas pequeñas, sin crema. La mayoría de las cafeterías de las grandes ciudades tienen máquinas de café que hacen espresso, capuchino y cosas así. La calidad varía, así que pregunte a los locales por el mejor de los alrededores.
El alcohol está oficialmente prohibido en Libia, aunque en realidad, el alcohol se puede conseguir fácilmente a través del mercado negro local (cualquier cosa desde el whisky a la cerveza y el vino). Las penas por compra ilegal pueden ser bastante duras. Los viajeros deben ejercer siempre un sentido común apropiado con respecto a las leyes locales, las sensibilidades locales y las tradiciones.

La moneda en Libia

La moneda libia es el dinar libio, denotado por el símbolo «ل.د» o «LD» (código ISO: LYD). El dinar se subdivide en 1000 dirhams. Los billetes se emiten en denominaciones de 1, 5, 10, 20 y 50 dinares.
Las monedas se emiten en denominaciones de 50, 100 dirhams, ¼, y ½ dinar.
Las tarjetas de cajero automático se usan mucho en Trípoli, pero también en otras zonas, y la mayoría de las tiendas de renombre y algunos cafés aceptan las tarjetas más importantes. Compruebe que su tarjeta va a funcionar antes de salir de los centros principales ya que las redes anteriores y los cajeros automáticos pueden estar dañados o desaparecidos.

Volar a Libia

El Aeropuerto Internacional de Trípoli (IATA: TIP) (árabe: مطار طرابلس العالمي), es el aeropuerto más grande de Libia y está situado en la ciudad de Ben Ghashir, a 34 km al sur del centro de la ciudad de Trípoli; el aeropuerto fue un centro de operaciones de Libyan Airlines; está funcionando de nuevo como centro de operaciones de Afriqiyah Airways y también fue un centro de operaciones de Buraq Air antes del cierre de los aeropuertos durante la guerra civil libia de 2011.

Anteriormente, la mayoría de las principales aerolíneas europeas y árabes prestaban servicio en Trípoli, además de Libia Airlines, que utilizaba el aeropuerto como su principal centro de operaciones. Antes de la guerra civil se proporcionaban vuelos diarios desde y hacia la mayoría de los principales aeropuertos internacionales europeos como Heathrow, París CDG, Frankfurt, Ámsterdam, Roma con múltiples vuelos semanales desde y hacia Milán, Manchester, Viena y Alejandría. Una aerolínea privada, Afriqiyah [3], y Libyan Airlines, propiedad del Gobierno anterior, prestaban servicios diarios a muchos destinos europeos, entre ellos Bruselas, París CDG, Amsterdam Schipol y Londres Gatwick, y ciudades africanas con Trípoli como centro de operaciones. Los servicios programados podrán reanudarse en el período posterior al establecimiento de la administración de transición.

La Terminal Nacional de Trípoli fue cerrada antes del conflicto como parte del programa de construcción del nuevo aeropuerto. Antes del cierre, los vuelos internacionales y nacionales salían del aeropuerto desde la principal terminal internacional de pasajeros. La capacidad de la terminal era anteriormente de 3 millones de pasajeros al año. Se iban a construir dos nuevas terminales en los próximos años, con lo que la capacidad total del aeropuerto ascendería a 20 millones de pasajeros. La primera nueva terminal debía abrir en marzo de 2011, sin embargo el aeropuerto ahora requiere una amplia reconstrucción. El sistema de radar fue seriamente dañado en un ataque aéreo de la OTAN a finales de agosto de 2011. Los combates en el aeropuerto destruyeron varios aviones comerciales y la infraestructura del aeropuerto fue dañada.

El aeropuerto internacional de Trípoli fue reabierto oficialmente para operaciones de aeronaves civiles el 11 de octubre de 2011.

Nueve aerolíneas ofrecen ahora vuelos limitados desde el Aeropuerto Internacional de Trípoli a destinos internacionales regionales. Libyan Airlines y Afriqiyah Airways ofrecen vuelos a Bengasi desde Trípoli, pero todas las operaciones de Libyan Airlines son inciertas.

El Aeropuerto Internacional de Mitiga. (IATA: MJI, OACI: HLLM) se encuentra a unos 8 km al este del centro de la ciudad de Trípoli. Antes de junio de 1970, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) usaba la instalación. En ese momento se conocía como la Base Aérea Wheelus. Posteriormente, la instalación se conoció como la Base Aérea Okba Ben Nafi, una instalación de la Fuerza Aérea Popular de Libia (LPAF).

El aeropuerto se reabrió para operaciones civiles en octubre de 2011, cuando Turkish Airlines reanudó sus servicios limitados a Estambul-(Ataturk). Desde entonces, las Aerolíneas Turcas han trasladado sus operaciones de pasajeros al aeropuerto internacional de Trípoli y han anunciado el comienzo de las operaciones de carga en Mitiga con servicios disponibles a partir del 8 de enero de 2012.

El Aeropuerto Internacional de Benina, (IATA: BEN, OACI: HLLB), (árabe: مطار بنينة الدولي). está situado en la ciudad de Benina, 19 km al este de Bengasi. Se planificaron rutas entre Bengasi a destinos como Alejandría y El Cairo, Londres y Casablanca para operar desde Bengasi. Antes de la guerra civil los servicios internacionales eran estacionales.

Ese aeropuerto reabrió sus puertas tras el levantamiento del NFZ impuesto por la OTAN y dispone de servicios limitados; Afriqiyah Airways a Trípoli y Misrata, Libyan Airlines a Alejandría, El Cairo, Trípoli y Túnez, Qatar Airways a Doha, Royal Jordanian a Amman-(Queen Alia), Turkish Airlines a Estambul-(Ataturk) y Tunisairto vuela a Túnez.

La aerolínea libia, Buraq Air, también prestaba servicios nacionales, así como algunos vuelos a varios destinos internacionales, entre ellos Estambul, Ribat y Alepo. Buraq Air se había considerado un gran éxito en el esfuerzo de Libia por privatizar su economía y romper con las políticas económicas impulsadas por el Estado del gobierno libio, se prevé que los servicios regulares de ambas aerolíneas se reanuden en el período posterior al establecimiento de la administración de transición (Consejo Nacional de Transición) o después de la formación de un gobierno nacional provisional.

Hubo muchos vuelos directos desde lugares como Ámsterdam a pequeñas ciudades-oasis en medio del Sahara, pero estos son operados por las compañías petroleras con fines privados (es decir, para transportar a los trabajadores petroleros extranjeros directamente a los campos petroleros). A medida que el país se estabilice, se puede anticipar que estos servicios se reanudarán, posiblemente estimulados por la necesidad de reconstruir la infraestructura dañada de la nación.

Alojamiento en Libia

Las principales ciudades tienen una gama de alojamientos disponibles, desde hoteles de mala muerte hasta establecimientos de 4 estrellas. Los precios varían en consecuencia.

En Trípoli hay cuatro hoteles de categoría internacional: el Radisson Blu [5], el Al Waddan [6] y el Rixos Al Nasr [7] son completamente nuevos (inaugurados en 2009/2010) y ofrecen excelentes alojamientos y servicios, mientras que el antiguo Hotel Corinthia, está situado junto a la ciudad vieja (La Medina o «Al Souq Al Qadeem»). Otros hoteles son Bab-Al-Bahr, Al-Kabir y El-Mahari. Se han abierto varios hoteles más pequeños en la ciudad, como el Hotel Zumit [8], un antiguo y bellamente renovado hotel, junto al Antiguo Arco Romano en Bab-Al-Bahr.

El Hotel Manara, un ordenado hotel de 4 estrellas en Jabal Akhdir, al este de Bengasi, está junto a las antiguas ruinas griegas del Puerto de Apolonia.

Aunque parece disminuir con la llegada de más turistas cada año, los libios tienen una fuerte tradición de acoger a los viajeros en sus propias casas y prodigarles hospitalidad. Esto es ciertamente cierto en las ciudades y pueblos más pequeños.

Hay varios buenos hoteles en el área de Dhahra de Trípoli, cerca de la iglesia como el hotel Marhaba.

Los albergues juveniles, asociados a la Federación IYH (HI), están disponibles. Ponte en contacto con la Asociación Libia de Albergues Juveniles, ☎ +218 21 4445171.

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